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ENTRENAMIENTOS, SEGURIDAD AÉREA Y RESPONSABILIDAD


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juan reboso
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ENTRENAMIENTOS, SEGURIDAD AÉREA Y RESPONSABILIDAD

Tanto la Federación Canaria, como la Delegación de La Nacional, han llegado a acuerdos positivos con las AUTORIDADES AEROPORTUARIAS en relación con las sueltas de nuestras palomas, para intentar propiciar el menor impacto posible en la seguridad aérea.

De esta manera se han eliminado algunos puntos de suelta tradicionales, para evitar que las palomas pasen por los aeropuertos canarios en las distintas islas del Archipiélago.

Como todos debemos saber, aún haciendo lo posible, nunca se puede evitar que palomas sueltas o en condiciones meteorológicas determinadas, pasen por los aeropuertos y produzcan las incidencias que, posteriormente, se nos comunican.

PERO ESTÁ SUCEDIENDO ALGO PREOCUPANTE, CON LOS ENTRENAMIENTOS INDIVIDUALES EN LAS ISLAS, por parte de los colombófilos que, sin ser conscientes del problema, nos pueden llevar a situaciones muy incómodas en las relaciones con AENA y los responsables aeroportuarios.

ES NECESARIO E IMPRESCINDIBLE que los colombófilos eviten entrenar a sus pichones haciendo sueltas desde puntos en los que, en dirección a su palomar, PODRÍAN PASAR POR LOS AEROPUERTOS o sus proximidades.

Y, por supuesto, EVITAR TOTALMENTE las sueltas de los pichones en zonas próximas a los aeropuertos.

Lo aconsejable sería que estas suelas de entrenamiento, de los pichones en las islas, las hagan los Clubes desde puntos de suelta previamente estudiados y analizados para QUE NO INCIDAN EN LA SEGURIDAD AÉREA, pese a que no podamos asegurarlo total y absolutamente.

Debemos actuar con responsabilidad porque LA IMPRUDENCIA DE UN SOLO COLOMBÓFILO PUEDE AFECTAR NEGATIVAMENTE A TODA LA COLOMBOFILIA EN CANARIAS.

juan reboso.

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